--Sarganska osmica--

Železnička stanica ŠARGAN - VITASI				...zeleznicka stanica Sargan - Vitasi...tunel kralja Aleksandra... ...zeleznicka stanica Sargan - Vitasi...tunel kralja Aleksandra...
Rekonstrukcija železničke stavice Šargan - Vitasi				Sredinom novembra 1999. godine, položene su prve šine na pruzi uzanog koloseka između Šargana i Mokre Gore, čime je bio označen početak radova na obnovi popularne "Šarganske osmice", budućeg ponosa turističke ponude Srbije i spomeniku železničkog neimarstva.

				Rekonstrukcijom stanične zgrade, zgrada vraćena u stanje iz 1924. godine. Izgrađeni stanični koloseci. Regulacija korita reke Đetinje i gradnja mosta koji će služiti kao prilaz stanici i budućoj ložionici (radionici za odžavanje voznih sredstava). Izvršena je adaptacija zgrade desetara pruge.
				Izvršena je sanacija najdužeg tunela na pruzi Beograd - Sarajevo, tunela kralja Aleksandra (1666,86m). Postavljanje koloseka od železničke stavice Šargan - Vitasi do tunela kralja Aleksandra Postavljanje koloseka od železničke stavice Šargan - Vitasi do stanice Jatare gde je izgrađena stanička zgrada koja je bila porušena (vraćena u stanje iz 1924.godine).
				-- izgradnja šarganske osmice -- "ćira" turistička atrakcija -- železnička stanica Mokra Gora -- železnička stanica Šargan-VItasi -- šumska železnica -- železnička stanica Jatare -- železnički linkovi
				-- karta Mokre Gore -- prirodne odlike Mokre Gore -- vode -- lekovito bilje -- lov, ribolov -- istorija, nekropola, crkve -- škola -- katran, Kotroman -- zavičajni dani -- fudbal, reli memorijal -- kontakt